1.999,00 €
Produktinformationen "ZAT Komplettkit wassergekühlter Ladeluftkühler (WLLK) passend für T3 1,6td JX"
ZAT WLLK Komplett-Set – passend für VW T3 1,6 l JX Turbodiesel
Der ZAT wassergekühlte Ladeluftkühler (WLLK) wurde speziell für den VW T3 mit 1,6 l JX Turbodieselmotor entwickelt und ist ab sofort als durchdachtes Komplett-Set erhältlich – inklusive aller benötigten Komponenten für eine saubere und unkomplizierte Nachrüstung.
Entwickelt für T3-Fahrer mit Anspruch kombiniert der ZAT WLLK maximale Kühlleistung bei minimalem Bauraumbedarf und lässt sich ohne Modifikationen am Fahrzeug installieren.
Durch die wassergekühlte Ausführung erreicht der ZAT WLLK eine konstant niedrige Ansauglufttemperatur, auch bei erhöhten Ladedrücken und leistungsgesteigerten Motoren.
Die Auslegung des Sytems bietet dabei ausreichende thermische Reserve für dauerhaft hohe Belastung im Alltags- wie auch im Reisebetrieb.
Der Einbau erfolgt vollständig plug & play.
Es sind keine Ausschnitte an der Motorverblechung, keine Änderung am
Luftfiltersystem und keine individuelle Verrohrung quer durch den
Motorraum notwendig.
Alle Komponenten sind fahrzeugspezifisch ausgelegt und ermöglichen eine spannungsfreie, saubere Montage.
Im eingebauten Zustand ist der WLLK nahezu vollständig unsichtbar. Mit montierter Motorverblechung ist er von außen nicht zu erkennen, von oben wird der Ladeluftkühler größtenteils durch den Luftfilterkasten verdeckt. Die originale Optik und Servicezugänglichkeit des Motorraums bleiben erhalten.
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Lieferumfang:
- Wassergekühlter Ladeluftkühler mit fahrzeugspezifischem Montagezubehör
- Extra flache Halter für den Luftfilter
- Vollaluminium-Gegenkühler zur Frontmontage zwischen den Scheinwerfern
- Elektrische Hochleistungs-Wasserpumpe
- Anschlusskit für Wasserpumpe inkl. vorkonfektionierter Leitung (3 m)
- Halterung für die Wasserpumpe
- 10 m Kühlwasserschlauch, Ø 19 mm
- Kühlmittelausgleichsbehälter zur Montage am originalen Batteriehalter
- 8 × Federbandschellen
Hinweise:
Unsere Ladeluftkühler passt ohne Einschränkungen auch am AAZ.
Durch den etwas höheren Motorblock im Vergleich zum JX vergrößert sich zwar die Freigängikeit zum Motorhalter, jedoch reduziert sich der Abstand zum Luftfilterkasten um das selbe Maß. Daher muss besonderes Augenmerk auf die Ausrichtung der Luftfilterhalterung gelegt werden, um ausreichend Abstand zwischen WLLK und Luftfilter, sowie zwischen Luftfilter und Motorraumdeckel zu gewährleisten.
Beim Syncro ist ein Montage derzeit nur bei Fahrzeugen mit serienmäßigem Motorhalter möglich. Fahrzeuge mit Bodylift können bisher nicht mit unserem WLLK ausgestattet werden, da es hier zur Kollission mit dem Motorhalter kommt. Wir arbeiten an einer Lösung.
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